تبليغاتX
mahryan.blogfa.com H2>
mahroyan86@yahoo.com
منطقه ماهرویان (روستای شاه عبدالله)
 

اولین و کهن ترین متنی که از مهروبان نام برده است، مسالک و ممالک نوشته عبیدالله بن خردادبه می باشد. او می نویسد: « حکماء گفته اند بهترین سرزمینهای خلق شده، مدائن و شوش و تستر(شوشتر) هستند زیرا که میان چهار دشت دجیل و مسرقان و مهروبان و باسیان واقع می باشد...»

 ابن خردادبه دشت مهروبان را یکی از چهار دشت ممتاز سرزمین ایران و عراق می داند، که بی شک منظور او از دشت مهروبان دشت وسیع و حاصلخیز لیراوی امروزی با مرکزیت بندر مهم و تاریخی مهروبان در حوالی روستای شاه عبدالله می باشد... 

                  *«برگرفته از کتاب هفت شهر دیلم و لیراوی نوشته علیرضا خلیفه زاده»*

 

 

پس به طور قطع و یقین از منابع تاریخی معتبر و قابل قبول، این نتیجه استنتاج می شود که مهروبان یکی از بنادر معروف و ممتاز جنوب سرزمین ایران بوده است. دشتی وسیع در کناره دریا که از حوالی روستای شاه عبدالله تا مسافتی چند کیلومتری وسعت داشته است...

امروز با مشاهده نزدیک از اتلال به جای مانده از این تمدن تاریخی می توان به برخی از ویژگیهای آن تا حدودی زیادی پی برد. به عنوان نمونه:

·        وسعت اتلال به جای مانده به خوبی نشان دهنده گستردگی حوزه نفوذ یا مساحت جغرافیایی تمدن ماهرویان است...

·    نوع رسوب برجای مانده در منطقه مذکور که در تصاویر تهیه شده نیز تا حدودی نمایان است نمایان کننده  این مطلب است، که پس از اضمحلال تدریجی تمدن یادشده که چگونگی آن به طور دقیق معین نیست اما تدریجی بودن آن به طور قطع و یقین ثابت می شود، و خالی شدن شهر از سکنه و مهاجرت آنان به دیگر نقاط اطراف و یا مسافتهای طولانی تر، براثر عوامل طبیعی در رأس آن فرسایش و تجمع رسوبهای خاکی در منطقه یادشده شهر و منطقه تاریخی مهروبان در زیر آواری از اتلال و خاکهای رسوبی مدفون گردیده است...

·    با توجه به بازدید نزدیک از منطقه و کنکاش در منابع داخلی و خارجی، این نظریه که تمدن تاریخی مهروبان یا ماهرویان پس از اضمحلال تدریجی در زیر خاک مدفون شده باشد. قویاً مورد تأیید ماست. و در صورت انجام تحقیقات میدانی در اتلال به جای مانده می توان دیواره ها و ستونهای اصلی شهر، بارو و حصارهای اطراف، دژها، بناهایی از مسجد جامع و بازار بزرگ آن که در سفرنامه ناصرخسرو از آن یادشده و همچنین کاروانسراهای آن را نمایان ساخت...

·    در منابع تاریخی از نقاط عمده منطقه ماهرویان نام برده شده و توصیفات آن نیز به خوبی آورده شده است. لذا در صورت کنکاش تاریخی در منطقه یادشده به استناد منابع تاریخی معتبر می توان قالب اصلی و معماری شهر را به خوبی آشکار نمود...

·    اگر منطقه ماهرویان را در تاریخ خود یعنی حدود 950 سال پیش که ناصرخسرو به آنجا سفر نموده نظاره کنیم، یقیناً ماهرویان دارای عظمتی درخورتحسین به نسبت دیگر نقاط جنوبی کشور بوده است. چرا که در آن زمان وسعت جغرافیایی و میزان جمعیت موجود در یک منطقه به میزان کنونی نبوده و ماهرویان برای خود از درجه اهمیت بسیار برخوردار بوده است... چرا که برای بیان عظمت یک منطقه باید آن منطقه را در جغرافیایی تاریخی منحصر به فرد آن به نظاره نشست و با تاریخ همان سالها مقایسه نمود...

 

ماهرويان نوشته شده در  یکشنبه هفتم مرداد 1386ساعت 23:31 توسط : ناصر خسرو  | 

منطقه ماهرویان (روستای شاه عبدالله)

تاریخ ما چه تلخ و چه شیرین، گذشته انکارناپذیر ماست... آگاهی از تصویرهای زیبا و گاه تأثیربرانگیز تاریخ، تطهیر و یا تقبیح آن نیست! تاریخ همانند فرهنگ ما مکمل هویت ماست و سرزمین بی تاریخ و بی فرهنگ، سرزمین بی هویت و گمشده است...

سرزمین لیراوی و شهرستان دیلم با تاریخ روشنش در کنار خلیج همیشه فارس، گذشته شهرها، آبادیها،حوادث برجسته تاریخی و نام و افتخارآفرینان پرشکوهش بر بسیاری از محققان و علاقمندان به تاریخ جنوب ایران ناشناخته مانده است...

اطلاعات سفرنامه ها، متون تاریخی، تحقیقات و مقلاتی که از مناطق تاریخی همچون : بندرسینیز- بندرماهرویان- بلوک لیراوی- بندردیلم- بندرحماد- بندرامام حسن- ودیگر نقاط ، در ارائه پستها و مجموعه نوشته های وبلاگ ماهرویان ما را یاری می رسانند.

    اما...

· کنکاش و تحقیق مستقیم و نزدیک ما از منطقه، بدون شک می تواند در دستیابی به ناگفته هایی بکر و تازه هدایتمان نماید و این از اهداف کاری و فعالیتهای علمی ما خواهد بود.

· بازهم انتقاد می نماییم از همشهریانمان بویژه از قشر تحصیل کرده و فرهنگی که در این راه خطیر با وجود اینکه بارها و بارها خواستار یاری آنها بوده ایم ما را آنگونه که باید و شاید، حمایت نکردند... و حتی از ارائه نقطه نظراتی چند هم دریغ نمودند... ولی همچنان به امید اندیشه و تفکر یاریگر آنها خواهیم ماند.

· با تمام این تفاسیر در این پست و چند پست آینده با کنکاش مستقیمی که از منطقه ماهرویان داشته ایم. برای شما بیشتر از این تمدن بزرگ و تاریخی که واقعاً منطقه باید به داشتن آن ببالد و صدالبته برای نمایان و آشکار نمودن ناگفته های آن تلاشی مضاعف داشته باشد، خواهیم نوشت...

پس با ما همراه باشید که ناگفته هایی بسیار برای شما داریم. (البته با تصاویری از منطقه ماهرویان)...

 

(( بندر مهروبان یا ماهرویان که محل آن دقیقاً در دل تپه های روستای شاه عبدالله است، چندین قرن قُدمت داشته و در نوشته های متون تاریخی اغلب از آن به نام «مهروبان» یاد شده است...

قُدمت دقیق و مستند این تمدن تاریخی به درستی نمایان نیست. البته راه تحقیق در آثار باستانی ماهرویان باز است و اگر فرهنگ دوستان و علاقمندان به تاریخ ملی و محلی بتوانند در این راه خطیر یعنی: بازشناخت صورتی جدید از این تاریخ پرعظمت ما را یاریگر باشند، می توانیم فعالیتهایی تازه و نو را از سرگیریم و به ناگفته های بسیار و رازهای نهفته در دل تپه های ماهرویان دست یابیم...

مقبره امامزاده عبدالله پسر امام محمدباقر(ع) در سالهای (57 تا 105 هـ) در این محل یکی از تنها نشانه های مستند است که نشان می دهد، بندرمهروبان در اوایل قرن دوم هجری حداقل یک دهکده آباد و معبر دریایی معتبری بوده است و در میانه سالهای (100 تا 132 هـ) که حکومت در دست امویان بوده است، این امامزاده شریف به نیرنگ فرماندار وقت اموی بندرمهروبان به شهادت رسیده است...

پس در یک جمع بندی هرچند موقت می توان نتیجه گرفت که بندرمهروبان تا قبل از قرن دوم هجری یک آبادی با چندین خانوار ماهیگیر بوده است...))

     

(برگرفته از کتاب هفت شهردیلم و لیراوی – محقق علیرضا خلیفه زاده).

 

ماهرويان نوشته شده در  شنبه ششم مرداد 1386ساعت 23:25 توسط : ناصر خسرو  | 

                             

میلاد مولود کعبه. اسوه عدالت. مولای متقیان. بزرگ مرد روزگار حضرت امیرالمومنین علی بن ابیطالب(ع) بر تمامی دوستداران آن حضرت بویژه ایرانیان و همشهریان عزیز تبریک و تهنیت باد....

مدیریت وبلاگ ماهرویان

www.mahryan.blogfa.com

 

ماهرويان نوشته شده در  جمعه پنجم مرداد 1386ساعت 21:35 توسط : ناصر خسرو  | 

شرکت نفت فلات قاره ایران (منطقه نفتی بهرگان):

 

پس از پیروزی انقلاب اسلامی با مصوبه شورای انقلاب در سال 1358 کلیه قراردادهای مشارکت با شرکتهای خارجی ملغی شد و یکسال بعد از این شرکت نفت فلات قاره ایران با هدف بهره برداری بهینه از ذخایر نفت و گاز خلیج فارس، جلوگیری از مهاجرت این ذخایر در میادین مشترک و در یک کلام اداره کلیه میادین نفت و گاز در خلیج فارس، که پیش از این شرکتهای آمریکایی و اروپایی عهده دار آن بودند، تأسیس گردید.

حوادث سالهای جنگ و صدمات قابل ملاحظه ای که به تأسیسات دریا و خشکی با قصد ناکارآمد و توقف تولید وارد شد، این شرکت را برای رسیدن به مهمترین هدف خود که تولید نفت بود، در مقابل چالشی بزرگ قرار داد که عبور از آن مستلزم فداکاری و ازخودگذشتگی همه افراد آن بود.

شرکت نفت فلات قاره به عنوان شخصیت حقوقی تحت نظارت مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران فعالیت می کند...

فعالیت شرکت نفت فلات قاره ایران شامل تمام محدوده جغرافیایی خلیج فارس به استثنای میادین گازی پارس شمالی و جنوبی است. فعالیت های نفت فلات قاره در چهار مرکز متمرکز است: بهرگان – خارگ – سیری و لاوان.

منطقه نفتی بهرگان (بندرامام حسن از توابع شهرستان دیلم):

منطقه بهرگان در کنار شهرامام حسن از توابع شهرستان دیلم در میان راه بندرگناوه و بندردیلم (40 کیلومتری شمال غربی گناوه و 28 کیلومتری بندردیلم ) واقع گردیده است...

با اکتشاف نفت در خلیج فارس در اواسط دهه 1330 و فعال شدن شرکت سیریپ (کنسرسیوم نفتی مرکب از شرکت ملی نفت ایران و شرکت ایتالیایی آجیپ) استخراج نفت برای اولین بار از این منطقه آغاز شد.

اهداف شرکت نفت فلات قاره:

·   تولید نفت و گاز در خلیج فارس به استثنای میادین گاز پارس شمالی و جنوبی.

·   بازسازی و نوسازی تأسیسات آسیب دیده در طول جنگ تحمیلی.

·   بهینه سازی روشهای بهره برداری و جلوگیری از سوزاندن گازهای همراه.

·   اکتشاف و گسترش میادین نفت و گاز با اولویت دادن میادین مشترک.

·   تکمیل مطالعات، نگهداری از تأسیسات و ...

 

سوال اساسی: شهرستان دیلم چقدر از نعمت خدادی نفت در منطقه بهره گرفته؟ و شرکت نفت فلات قاره و شرکتهای تحت پوشش آن به چه میزان در توسعه و پیشرفت منطقه مشارکت نموده اند؟ امروزه شهرستانهای واقع درمناطق گازی پارس جنوبی و دیگر نقاط نفت و گازخیز کشور از مشارکت نسبتاً قابل قبول و حمایتهای شرکتهای مذکور در اهداف ترسیم شده توسعه خود بهره می گیرند. بنابراین همت و درایت مسئولین به همراه دیپلماسی و ارتباط تنگاتنگ و مثبت برقرار نمودن با مسئولین منطقه ای و کشوری این صنایع       می تواند، مسیری مناسب در روند توسعه شهرستان ایجاد نماید...

 

 

ماهرويان نوشته شده در  پنجشنبه چهارم مرداد 1386ساعت 23:24 توسط : ناصر خسرو  | 

             

ماهرویان شهری است اندر میان آب، جایی است خرم و بارگاه همه پارسیان...

 

مهروبان: شهری است بزرگ بر لب دریا نهاده برجانب شرقی و بازاری بزرگ دارد و جامعی نیکو... این شهر را حوض ها و آبگیرها باشد که هرگز تنگی آب نبود و ... (نویسنده شهیر و بزرگ ایران ناصرخسروقبادیانی در کتاب سفرنامه در حدود 950 سال پیش)

مهروبان: شهر کوچک و آبادی است که بارکده ارجان و نواحی دیگر نزدیک فارس و قسمتی از خوزستان است... (ابن حوقل در کتاب صوره الارض)

 

مهروبان: در کنار دریا و جامع نیز در کرانه است، آبی اندک دارد، درگاه خوره و انبار بصره بشمار می آید، آبادست و بازار خوب دارد... (مقدسی در کتاب احسن التقالیم)

 

مهروبان: شهری است برکنار دریا چنان که موج دریا برکنار شهر می زند و هوای آن گرم است و مرطوب.(ابن بلخی در کتاب فارسنامه)

 

مهروبان: که پارسیان آن را ماهرویان خوانند، شهری است بر کنار دریا چنان که موج دریا بر کنارش می زند و موضعی چند دیگر از توابع آن است... (حمدالله مستوفی در کتاب نزهه القلوب)

 

ماهرويان نوشته شده در  پنجشنبه چهارم مرداد 1386ساعت 0:11 توسط : ناصر خسرو  | 

طوایف و خاندان لیراوی :

بعد از فوت مرحوم حاج حسن فرزندش آقاخان ضابط می شود، آقاخان فردی خشن، ولی در عین حال مردم دار بود، حسینیه امامزاده عبدالله به دستور او ساخته شد. برادر دیگرش کاکرم الله بنای مخالفت با او را می گذارد، کرم الله در خواجه گیر برای خود منزلی می ساخته است و آقاخان را برای بازدید و اعلام نظر دعوت می کند به قولاً سلاحی نیز در قبا پنهان می کند که آقاخان را ترور کند.

خان بعد از ناهار می گوید: از ساختمان بازدید کنیم آقاخان متوجه منظور کاکرم الله می شود، به حیدر کامراد(خدری) می گوید: آماده باش هر وقت خان به طرف قبایش رفت به او فرصت نده و او را بزن. به هرحال کاکرم الله نیز متوجه کاحیدر و آمادگی او شده بود و فرصتی نمی یابد. در نتیجه آقاخان سالم می رود. آقاخان از لحاظ کیاست و سیاست از کرم الله ارجح بوده است. ولی کاکرم الله ساده تر بوده است و این بوده که تصمیم می گیرد که کاکرم الله را به حصار دعوت می کند و او را زندانی نماید.

کاالله کرم پسر کاخانعلی و کافتح الله پس کامحمدشفیع را می گوید: بروید و کاکرم الله را دعوت کرده و بیاورید. هرچند کافرج الله اصرار دارد که این دعوت را نپذیرد قبول نمی کند و با تفنگ و قطار خود می رود وقتی به دروازه حصار می رسد، آقاخان به گرمی از او استقبال می کند و می گوید جناب خان انگالی و خوانین حیات داوود این جا حضور دارند، بهتر است که متوجه اختلاف ما نشوند و تفنگت را تحویل افراد بده ( که او نیز تفنگ خود را تحویل افراد آقاخان می دهد)  و داخل مجلس می شود.

زمان نماز که برای وضو گرفتن کنار حوض وسط حیاط می رود، قطار و تفنگ کمری خود را باز کرده و حاشیه حوض می گذارد در این وقت یکی از افراد خان به کاکرم الله می گوید: که آقاخان می خواهد یک اسب خوب به تو هدیه کند، بهتر است خودت به طویله بیایی و آن را انتخاب کنی! زمان حرکت از کلت خود غافل می شود، وقتی وارد طویله می گردد، یک اسب زیبا توجه خان را جلب می کند و آن اسب تعمداً در ته طویله بسته شده بود.خان به طرف آن اسب می رود، ناگهان در طویله بسته می شود، خان غافلگیر می گردد و 7 نفر به سرعت خان را زنجیر می کنند و در برج سهیلی زندانی می سازند، می گویند سه سال در این برج زندانی بوده است. و در اواخر سال سوم عده ای از یاران کاکرم الله با طراحی نقشه ای قصد نجات او را داشتند، به این ترتیب که نردبانی می سازد و کنار برج می آورند که بالا بروند و خان را آزاد سازند، اما نردبان کوتاه ساخته شده بود و به ناچار آن را در خرمن زاری پنهان می کنند تا بعدا آن را بلندتر بسازند، ولی به جهت طول نردبان تمام آن زیر خرمن پنهان نگردیده بود و نقشه آنها فاش می شود.

آقاخان یک هفته ای اقدامی نمی کند تا افراد مذکور فرار کنند و جان سالم به در ببرند، گویند دو نفر از آنان فرار می کنند، یکی از آنها به نام «شاهین» از طایفه خدری بوده است، چند نفر دیگر را بعد از یک هفته دستگیر می کنند و نزد خان می آورند، خان می گوید: درگیری من و برادرم چه ربطی به شما دارد... و «حسن غریب» از طایفه باباحسنی را به دستور او رگ پشت پایش را می سوزانند و حیدرسالم از طایفه احمدحسینی را به دستورش میل در پشت چشمانش کشیدند. که نابینا می شود.

                                                                                                   ادامه دارد...

 

ماهرويان نوشته شده در  سه شنبه دوم مرداد 1386ساعت 19:36 توسط : ناصر خسرو  | 

 

این روزها همه جا نُقل و نبات هر محفل عمومی و خصوصی، بحث سهمیه بندی سوخت و مسائل و مشکلات فراروی مردم و چگونگی برخورد و کنار آمدن شهروندان با این طرح ملی است... نقاط ضعف و کاستی های موجود در طرح با عملی و اجرایی نمودن آن در جامعه به خوبی نمایان گشته و مردم را در مقاطعی به دردسرهای فراوان واداشته است...

در این پُست قصد نداریم به حواشی این طرح بپردازیم چرا که موضوع آنقدر مورد توجه عموم قرار گرفته و در هر رسانه ای به بحث و تبادل نظر گذاشته شده که از حوصله پرداختن به چگونگی طرح، درستی یا نادرستی، علمی یا غیرعلمی بودن و .... گذشته، بنابراین قصدمان فقط و فقط پرداختن به نکاتی ریز و ظریف از این طرح ملی است... خوب یا بد بودن، اصولی یا غیراصولی بودن طرح مذکور را به شما شهروندان و خوانندگان عزیز می سپاریم...

اهداف اجرای طرح ملی کارت هوشمند سوخت از نگاه دولت....

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

الف)- ایجاد بانک اطلاعاتی مصرف سوخت و جمع آوری اطلاعات سوختگیری خودروها به منظور:

§  دستیابی به تعداد خودروهای موجود و میانگین میزان مصرف سوخت در انواع خودروها.

§  دستیابی به اطلاعات بر اساس کاربری های مختلف اعم از شخصی، عمومی و دولتی و ...

§ بهره گیری از گزارش های آماری، مقایسه ای و مدیریتی برای سیاستگزاری کلان در زمینه بهینه سازی مصرف و توزیع سوخت در سراسر کشور.

 

ب)- ایجاد سیستم نوین مدیریت توزیع و مصرف به منظور:

·  اعمال کنترل های لازم در فرآیند توزیع و مصرف سوخت.

·  افزایش امکانات کنترلی در جهت جلوگیری از قاچاق سوخت در کشور.

·  ایجاد امکانات لازم به منظور هدفمند کردن یارانه سوخت در کشور.

·  ایجاد قابلیت برای عرضه متفاوت سوخت بر اساس کاربری های مختلف به وسایل نقلیه.

·  ارتقاء سطح کیفی ارایه خدمات در مجاری عرضه فرآورده های نفتی.

 

ج)- ایجاد امکانات لازم به منظور پرداخت الکترونیکی وجه سوخت در جایگاهها با استفاده از کارت های هوشمند به منظور :

ü    گسترش فرهنگ پرداخت الکترونیک در بین آحاد جامعه.

ü    کاهش نقدینگی در گردش و افزایش ضریب امنیتی در جاری عرضه.

ü    پیشگیری از فرسایش اسکناس و کاهش هزینه های چاپ و نشر آن در کشور.

ü    افزایش ضریب بهداشت عمومی با هدف جلوگیری از بیماری از طریق اسکناس.

 

روش نگهداشت یا نگهداری از کارت هوشمند سوخت...

                           

1.    با توجه به اینکه اطلاعات مندرج در پشت پاکت حاوی کارت هوشمند سوخت برای مراجعات بعدی مورد نیاز خواهد بود، در حفظ و نگهداری آن دقت فرمایید.

2.      هنگام بازکردن درب پاکت مواظب باشید صدمه ای به کارت هوشمند و قسمت اطلاعات آن وارد نشود.

3.   از قرار دادن کارت در مجاورت میدانهای مغناطیسی نظیر آهن ربای درکیف زنانه، دفترچه های تلفن مغناطیسی، گوشی تلفن همراه، دستگاههای صوتی و تصویری و ... خودداری کنید.

4.   از شستن کارت با آب خودداری و از آلوده شدن آن به هر نوع مایعات بویژه مواد شوینده و شیمیایی و فرآورده های نفتی جلوگیری کنید.

5.      از خم کردن، وارد کردن فشار به کارت به ویژه قرار دادن در جیب عقب خودداری کنید.

6.      از قرار دادن کارت در معرض تابش نور آفتاب و در مجاورت وسایل گرمازا اجتناب کنید.

7.   با توجه به حساسیت تراشه کارت هوشمند سوخت از قرار دادن آنها در کارتخوانهای متفرقه موجب از دست رفتن اطلاعات آن خواهد شد. در حفظ و نگهداری تراشه هوشمند دقت فرمائید.

8.      هنگام خرید و فروش خودرو لازم است کارت هوشمند سوخت، همراه اسناد و مدارک خرید خودرو به خریدار تحویل گردد.

 

نحوه استفاده یا چگونگی استفاده صحیح  از کارت هوشمند سوخت...

در صورت استفاده نادرست و عدم مهارت در استفاده از کارت هوشمند سوخت قطعاً از سهمیه سوخت شما کم شده و یا شارژ آن زودتر از موعود مقرر خالی خواهد شد. لذا توجه به نکات زیر الزامی است...

1-     ابتدا کارت را در کارت خوان قرار دهید.

2-     درپوش باک را برداشته، نازل «دستگیره پمپ» را بردارید و سوخت گیری نمایید.

3-     پس از اتمام سوخت گیری، دستگیره «نازل» را در سرجای خود قرار دهید.

4-     پس از قرار دادن دستگیره کارت خود را بردارید.

 

رعایت ترتیب گفته شده واجب است، چرا که در صورت عدم رعایت آن شارژ کارت خالی شده یا از سهمیه شما به صورت اتوماتیک کاسته خواهد شد...

 

ماهرويان نوشته شده در  دوشنبه یکم مرداد 1386ساعت 1:18 توسط : ناصر خسرو  |