پیدا شدن تعدادی از وسائط نقلیه به سرقت رفته در شهردیلم....

یکی از شاخصه ها و عوامل مهم توسعه هر جامعه، تأمین ثبات و امنیت اجتماعی جامعه توسط مسئولین ارشد و دستگاههای ذیربط است.

چند وقتی است ناامنی اجتماعی در سطح شهرستان بویژه شهر دیلم افزایش یافته به طوری که در یکسال گذشته سرقت وسایل نقلیه (علی الخصوص موتورسکلیت) و همچنین سرقت از منازل سیر صعودی فزاینده ای پیدا کرده است.

اخیراً از سوی نیروی انتظامی شهرستان که به لحاظ قانونی اصلی ترین دستگاه متولی تأمین امنیت اجتماعی در سطح جامعه به شمار می آید. چند نفر از اشرار و دزدان وسایل نقلیه (3 نفر) دستگیر و مورد بازجویی قرار گرفته اند. این اشخاص ضمن اقرار به سرقت تعداد زیادی از وسایل نقلیه (موتورسکلیت)، مکانهای اختفاء این وسایل را نیز دست داده و با حضور مأمورین زحمت کش انتظامی در مکانهای مورد نظر، چند دستگاه از وسایل نقلیه سرقتی را یافته، و بزودی به صاحبان آن بازگردانده خواهد شد. از جمله این موارد سرقت شده که توسط مجرمین یادشده اقرار گریده و آماده تحویل به صاحبان اصلی آنان است می توان به :

1-     موتورسکلیت یاماها (وایدی) به مالکیت ناصر شعبانی (پکلو ).

2-     موتورسکلیت هوندا 125 به مالکیت فرزند علی قشقایی (که خود از نیروهای بازنشسته انتظامی است.)

3-   همچنین یکدستگاه اتوموبیل وانت سایپا به مالکیت روح الله نیکبخت (برادر فلفلو) که در حوالی سیامکان پیدا شده است....  نام برد.

مدیریت وبلاگ ماهرویان از تلاش خستگی ناپذیر نیروی انتظامی شهرستان در راستای تأمین امنیت اجتماعی جامعه تقدیر و تشکر می نماید...

مدیریت وبلاگ ماهرویان

http://www.mahryan.blogfa.com

برگزاری بخشی کوچک از مارتن بزرگ کنکور در شهرستان دیلم....

همزمان با برگزاری آزمون کنکور سراسر ایران، شهرستان دیلم نیز همچون دیگر نقاط کشور فردا شاهد برگزاری بخشی کوچک از این مارتن بزرگ خواهد بود....

کنکور سراسری دانشگاهها و موسسات آموزش عالی کشور در روزهای پنجشنبه، جمعه، و شنبه در کلیه حوزه های امتخانی سراسر کشور با آزمون گروه ریاضی و فیزیک در صبح روز پنجشنبه مورخ 7/4/86 آغاز خواهد شد.

در آزمون کنکور سراسری امسال در شهرستان دیلم حدود 580 نفر دانش آموز دوره متوسطه شرکت نموده اند که در گروههای ریاضی و فیزیک، علوم تجربی، علوم انسانی، زبانهای خارجه و هنر با دیگر دانش آموزان ایران به رقابت خواهند پرداخت. اولین آزمون از آزمونهای 5 گانه را گروه ریاضی و فیزیک شروع خواهد نمود… حوزه های امتحانی آزمون سراسری امسال در شهرستان دیلم عبارتند از :

1-     دبیرستان دخترانه فاطمه الزهرا(س) برای دختران.

2-     دبیرستان شهید باقرپور برای حوزه پسران .

همانطور که در مطلب آشنایی مقدماتی با شهرستان دیلم آوردیم. یکی از شاخصه های مهم توسعه یافتگی جوامع، افزایش سطح معلومات عمومی یا بالابردن سطح فرهنگ عمومی جامعه و همچنین تربیت نیروی انسانی کارآمد، توانمند و متخصص است. شهرستان دیلم چند سالی است که با افت شدید در کیفیت آموزش مواجه گردیده و معیار واقعی تایید کننده این مطلب درصد یا میزان قبولی دانش آموزان در آزمون سراسر مراکز آموزش عالی بویژه دانشگاههای روزانه است. بنابراین :

الف ) درایت و تدبیر مدیریت آموزش و پرورش شهرستان.

ب ) همراهی و همکاری دستگاههای مرتبط با تحصیل و تعلیم و تربیت.

ج ) سعی و تلاش مضاعف دانش آموزان و علاقمندی آنان به تحصیل.

د ) افزایش کیفیت آموزش توسط معلمان و فرهنگیان.

هـ ) برنامه ریزی و ساماندهی به اوقات فراغت دانش آموزان.

و ) انطباق شیوه های نوین تدریس متناسب با نوع برگزاری آزمون سراسری.

ز ) و سایر عوامل مرتبط دیگر ....

نیاز است تا بتوان شاهد رشد و شکوفایی و کسب موفقیتهای مجدد دانش آموزان این خطه از جنوب کشور بود. دانش آموزان شهرستان دیلم در مقاطع مختلف و در سنوات گذشته بارها ثابت نموده اند که از استعداد ذاتی و بالقوه بسیار خوبی برای کسب موفقیتهای علمی برخوردار بوده اند. مهم این است که به آنان بها داده شود . آنها را صحیح و اصولی به سمت و سوی آموزش و تعلیم و تعلم راهنمایی، هدایت و ارشاد نمود...

برای تمامی دانش آموزان کنکوری امسال شهرستان دیلم آرزوی موفقیت داریم....

مدیریت وبلاگ ماهرویان

دومین حادثه تصادف اتومبیل و موتورسکلیت طی دو روز گذشته در خیابان ساحلی (به سمت ساحل) به وقوع پیوست و مرگ جان یکی دیگر از نوجوانان عزیز شهر دیلم را تهدید می کند...

حوالی غروب روز سه شنبه 5/4/86 یکدستگاه پیکان سواری با یکدستگاه موتورسکلیت به رانندگی نوجوانی به نام « وحید سالمی» در خیابانی که به سمت کنار ساحل اصلی دیلم می رود، تصادف نموده و موجب مجروح شدن شدید این نوجوان گردید. به طوری که برای مداوای بیشتر به خارج از شهرستان اعزام شد.

راستی عوامل این گونه تصادفات چیست؟

سرعت غیرمجاز در شهر، بی احتیاطی محظ  نوجوانان ، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، عدم نظارت صحیح قانون از سوی راهنمایی و رانندگی ، ازدیاد بیش از انداز وسایل نقلیه بو یژه موتورسکلیت(به نسبت جمعیت شهرستان و جاده ها و خیابانهای آسفالته) و ... اصلی ترین عوامل در بروز این گونه تصادفات در شهرستان دیلم است که هر روزه جان چندین تن از همشهریان بویژه جوانان و نوجوانان را تهدید می کند...

در هر صورت باز هم از خوانندگان محبوب و همشهریان دیارمان می خواهیم که با توسل به خدای بزرگ دست به دعا برداشته و برای بهبودی کامل دیگر نوجوان عزیز شهرمان که دچار این حادثه ناگوار رانندگی گردیده. دعا نمایند...

ما نیز به نوبه خود از بارگاه خداوند بزرگ برای این نوجوان همشهری دست به دعا برمی داریم و امیداواریم هر چه زودتر بهبودی خود را بدست آورد.

آمین رب العالمین....

مدیریت وبلاگ ماهرویان

Mahryan.blogfa.com

شهرستان دیلم از نمای بالا : (منبع عکس:http://www.geocities.com/)

بدون شک اولین گام در تصمیم گیری و برنامه ریزی برای توسعه، پیشرفت و گام نهادن در مسیر رشد و تعالی هر منطقه شناخت تمامی ابعاد آن منطقه است. تا شناخت درستی از استعدادهای بالقوه و بالفعل یک منطقه در کنار داشته و نداشته ها یعنی نقاط ضعف و قوت آن منطقه بدست نیاوریم یقیناً نخواهیم توانست تصمیم گیریهای صحیح و اصولی برای نیل به هدف که همانا برنامه ریزی در راستای توسعه، عمران و آبادانی و رشد و ترقی فرهنگی ، اجتماعی و اقتصادی و سایر ابعاد دیگر داشته باشیم.به همین منظور : 

در پستهای قبل به صورت اجمال بخشی از تاریخ منطقه دیلم و لیراوی را تشریح نمودیم. و بر اساس مراحلی که برای بازگو نمودن تاریخ منطقه و سیر حرکتی آن بر پایه رسالت وبلاگ ماهرویان بنا نهادیم. قصد داریم برای آشنایی شما خوانندگان عزیز گوشه هایی از موقعیت و وضعیت شهرستان دیلم و مناطق اطراف را بیان نماییم....

در دیگر پستها پس از آشنایی مقدماتی و اجمالی از برخی ویژگیهای شهرستان دیلم،  تلاش می کنیم ضمن بیان قابلیتهای بالفعل و بالقوه شهرستان ، موانع و تنگناهای موجود در مسیر رشد و پیشرفت شهرستان را بازگو نموده و راههای برون رفت از وضعیت فعلی و گام نهادن در مسیر رشد و تعالی منطقه امان یعنی دیلم و جلگه بزرگ لیراوی که زمانی نشانی از تمدنهای بزرگ را در خود به یادگار دارند، را بررسی کنیم. صد البته بازهم اذعان می نماییم در این راه خطیر یعنی بازشناخت اصولی و علمی تاریخ شهرستان و تعقل در زمینه چگونگی رشد و تعالی شهرستانمان دیلم به اندیشه، تفکر و خرد جمعی شما دوستان، همشهریان و وارثان تمدن بزرگ ماهرویان و شی نیز سخت محتاجیم.... منتظر یاریتان هستیم....

هدفمان نیز حرکت در مسیر قبلی و ارائه مراحل 7 گانه تحولات منطقه است. که هم اکنون در مراحل ششم و هفتم آن قرار داریم.و سعی خواهیم نمود مطالب را در بخشهای مختلف و طی چند پست بازگو نماییم ..... با ما همراه باشید...

1-     پیشینه تاریخی شهرستان دیلم:

در مورد پیشینه تاریخی منطقه تقریباً توضیحاتی قابل قبول ارائه دادیم.و از ابتدای راه اندازی وبلاگ تا کنون تمامی مطالب به نوعی به همین مقوله یا بخش اختصاص داده شده است. به همین دلیل بنا نداریم در این پست این بخش را زیاد توضیح دهیم.

باید عنوان داریم که شهرستان دیلم همچنان که ذکر کردیم. نشانی از تمدنهای موجود در منطقه یعنی ماهرویان و شی نیز دارد.و برای اثبات این موضوع نیز کراراً مطالبی عنوان داشته و انواع تمدنها و چگونگی اضمحلال آنها را بازگو نمودیم.

جلگه بندردیلم فاقد آب بوده، به همین دلیل آب را از رودخانه زیدون توسط نهر و قنات به این منطقه رسانیده بودند. این موضوع در فارسنامه ناصری نیز دقیقاً توصیف شده است.

شهرستان دیلم دارای تمدنهای قدیم موجود در جنوب ایران است. علاوه بر تمدنهای ماهرویان و شی نیز، شهرستان دیلم دارای آبادیهای کهن دیگری نیز بوده است، که بقایای آنها در روستای عامری و امام حسن موجود می باشد. مورخان تاریخی درمورد تمدنهای موجود در  منطقه دیلم مطالب زیادی نوشته اند. یاقوت حموی نیز خود شهر مهروبان را دیده و نوشته است: « من آن را دیدم. در اقلیم سوم، طول آن هفتادو هفت درجه و نصف، و عرض آن سی درجه است.» و محل آن را بین آبادان و سیراف ذکر کرده است....

در دشت یا به قول دوست خوبمان صالحی فرد جلگه لیراوی آثار شهرهای سی نیز (شی نیز) در جوار روستای حصار و امام حسن و شهر «مهروبان یا ماهرویان» در جوار امامزاده عبدالله و مالکی شمالی و جنوبی و ذلغی (دلقی ) و حتی رگ سفید و شهرک داوود در جنوب روستای عامری قرار دارند، که در منابع تاریخی هر کدام فصلی جداگانه دارند. و امروز دیلم وارث این مدائن و بنادر تاریخی مهم شده است...، که با توجه به اهمیت این منطقه در تاریخ از جنبه های مختلف علمی(دانشگاه شی نیز در دوره هخامنشیان) و اقتصادی(کشت کنف و دانه های روغنی و غیره در دشت لیراوی) و کارگاه پارچه بافی (در سی نیز و مهروبان) در آن زمان و استعداد بالقوه این منطقه از لحاظ صادرات درخور اهمیت و توجه می باشند...  

بقیه در (( ادامه مطلب)) مشاهده نمایید....

متاسفانه با خبر شدیم یکی از همشهریانمان در یک تصادف یکدستگاه موتورسکلیت با وانت سایپا بشدت مجروح گردیده است...

حوالی غروب دیروز ( دوشنبه مورخه 4/4/86 ) در خیابان ساحلی (خیابان فرمانداری) یکدستگاه موتورسکلیت به رانندگی صمصامی ( فرزند علی صمصامی) با یکدستگاه وانت سایپا به رانندگی یکی از همشهریانمان برخورد نمود که موجب مجروح شدن راننده موتورسکلیت (صمصامی) گردید. در این حادثه راننده موتورسکلیت  از ناحیه سر و گردن به شدت صدمه دیده به طوری که در حالت کما قرار گرفته و موجب گردید برای معالجه بیشتر به خارج از شهرستان اعزام شود.

از همشهریان عزیز می خواهیم برای بهبودی حال این نوجوان از درگاه قادر متعال دست به دعا بردارند....

ما نیز به نوبه خود از بارگاه خداوند بزرگ برای این نوجوان همشهری دست به دعا برمی داریم و امیداواریم هر چه زودتر بهبودی خود را بدست آورد.

آمین رب العالمین....

مدیریت وبلاگ ماهرویان

Mahryan.blogfa.com

شهرستان دیلم دارای یکی از قدیمی ترین و بزرگترین بنادر ایران بوده است، در فاصله هفتصد متری غرب قریه (روستای) شاه عبدالله و حدود 10 کیلومتری بندردیلم کنونی بر ساحل دریای پارس، تپه ها و خرابه های شهر قدیمی ماهرویان یا مهروبان قرار دارد. طول این خرابه ها به بیش از 4 کیلومتر و عرض آن حدود 5/1 کیلومتر و مساحت تقریبی آن حدود 6 کیلومترمربع می باشد، و بدین ترتیب می توان عظمت وبزرگی بندر مهروبان (ماهرویان) را تا حدودی مشخص نمود...

راستی نظر شما راجع به این گفته تاریخی چیست؟ اگر صحت گفته فوق را تأیید کنیم باید بگوییم که تمدن پرعظمت مهروبان (ماهرویان) در مساحتی بالغ بر 6 کیلومتر مربع  از حوالی روستای شاه عبدالله کنونی تا حدود 3 کیلومتری دیلم واقع گردیده بوده که با گفته شاعر و نویسنده بنام ایران (ناصرخسرو قبادیانی) که در پستهای قبلی نیز چندین بار توصیف ایشان از شهر و بندر تاریخی ماهرویان را نقل کردیم. بندر ماهرویان هم به لحاظ جغرافیایی و هم به لحاظ رونق و تجارت از بزرگی خاصی در بین دیگر بنادر جنوب ایران برخوردار بوده است...

  بله به طور قطع یقین بندرحماد نیز نشانی از تمدن ماهرویان را در دل خود جای داده است. اگر به آن منطقه(بندر حماد) سرزده باشید. هنوز بقایایی اندک از تمدن ماهرویان در آن منطقه وجود دارد.به عنوان مثال :

1-   درختانی که در آن منطقه وجود دارد تقریباً همان نوع درختانی است که در سفرنامه ناصرخسرو و دیگر منابع تاریخی ذکر گردیده یعنی درختان: انجیر- بید- کهورو نخل و ...

2-   هنوز آثاری از سنگهای باقی مانده از جنس سنگهای به کار برده شده در شهر تاریخی ماهرویان (حوالی روستای شاه عبدالله) به صورت اندک در آنجا (بندرحماد) موجود است.

3-  نوع خاک منطقه موجود دقیقاً با نوع خاک مناطق دیلم کنونی و شهرتاریخی ماهرویان (حوالی روستای شاه عبدالله) مطابقت دارد.

نظر شما دوستان در این مورد چیست؟

مطلب ذیل خاطره ای است از یک روز ختیروک گیری در کنار ساحل که برای جذابیت بیشتر و حفظ امانتداری به زبان اصیل دیلمی درج می گردد:

ختیروک یه ماهی ریز و باریک و خوشمزه، از جمله ماهی های خلیج فارسه ، که برای گرفتنش یه روز برنامه ایرُختیم. اول باید برهتیم، تی سیدعاشور یا خدابیامرز کل جاسم نی باز و بند و قلاب و سرب بخریدیم، بعد بیومیم،من هونه، یناله همشه بی دقت به هم وصل بکردیم،یه قلابی، دوتایی یا نهایتش سه تایی درست بکردیم،اوسو که وه میدار فارغ آبیدیم، باید من فکر هیمش بیدیم که چطوری ملالیسک یا کچشه پیدا بکردیم، اوسو کچ پشت خور دخترل فرون بید، اما ایسو ایخه سیش بری طرف بوهله و بیرات، کچه که جمع کرده بیدیم، باید بشُستیمیش و بشکینیمیش و دلشه من پارچه یا مَینا اینهادیم و زورش ایکردیم تا اُولش وش درای، ریش نمک ایرختیم و یه جای دور از دسترس گلو اینهادیمیش....

صباش، چند نفری بی یه پلاستیک یا گریگشو من گردن، یا سیلک پشت کول، ایرفتیم سی تی یفره یا خورجن، سی گرفتن ختیروک، های که چقه خش بی تا قلابته اینداختی، و یه مچی دمش گیر بی(ایگرتی)، یا جفتی ائیاوردی بالا، و چقه اعصابت خورد ایابی وقتی که هیمته ایخردن یا ختیروک من دست ایفتا، یا بجای ختیروک قارقارو یا تاته، یا گبگاب یا مُشک دم قلابت گیر ایکه یا قلابته ایخرد، ولی بی همه اینا، همیشه اونجنل سی گرتن ختیروک آدم غلغله بی مخصوصاً روزل تعطیل مثل جمعه، ولی الان چه، هرچی از تی یفره تا خورجن قلاب ایندازی که بتری اندازه یه قاتق بگری خو نسی، مو نونم ایهمه ماهی کجا رهتنه، اوضی قایقل و جهازل و سروصدایل فرار کردنه یا اوضی دوُمل و زبالیل، ایسو ایخه سی یه کم ختیروکی و یه کم ملالیسکی بی موتور 10 تا 30 دقیقه بزنی بری بوهله یا بیرات، اونجهم تا تیه کار ایکنه آدم ویساده من اُوُ و قلاب ایندازن، دم خورله که اصلاً بستنه، یا خوشون ویسادنه یا دوملشون یا زهر زدنه...

خدایا مُو سی کی بگم حرف دلمو، آخه تو دیدیه سی یکم ختیروک یا یکم گوینه بی اوماهی، بخی بری یه ده تا پاسگاه اسم بنویسی، و عکسو و کپی شناسنامه و مدرک و صبا هم ایگن سند هونه و ... بدی تا پاسگاه بیرات بیلت بری سرخور سی ختیروک .... ایری من بازار روز ختیروک بخری سیت ایگن درشتش(مچش) کیلو 1800 تومن، ریزش(خیطیش) کیلو 1000 تومن،آخه برم تی کی شکایت بکنم، ختیروکی که اوسو پی اسکله بی آشبلا و بی ریدو مرغ ایگرتیم، ایسو ایخه سیش وام بسونی یا سند هونته بدی سی پاسگاه بیرات تا بیلت بری بگیریش....

ونالی که همیشه من هونشون میدار، تور، زانه و هیم هسی و همیشه دم خور بیرات تا یفره ویسانه و کارشون ختیروک گیریه ایشناسین ؟ اگه نه؟ بشناسینشون:

جعفرخلیجی- محمد پراینده- اسکندر ملاح – هاشم ناطقی - آقای ابراهیمی- محسن سلیمی- جعفرسرداری- غلامحسین ملاح- رضا و مهدی روشن- نمکی سینایی- هادی و غلام دشمن زیاری- نعمت الله سالمی- ماشالله مرادی- شهرام و ابراهیم ناصری- مرتضی الطافی- رضاخادم- اسماعیل گله گیری (فرج الله)- سیدمحسن وسیدجلال حسینی- خلیل صادقی- نمکی عیسی وندی و ....

دهستان لیراوی که به مجموعه 43 پارچه روستا و آبادی بخش دیلم اطلاق می شود. تنها دهستان بخش دیلم بوده است.( که البته اکنون به چهاردهستان: لیراوی شمالی- لیراوی جنوبی- لیراوی میانی و دهستان حومه تقسیم شده است.) دهستان لیراوی در سالهای نه چندان دور (دهه 60، یعنی حدود 26سال پیش) جمعیتی بالغ بر 10507 نفر  را در خود جای داده بود.

از روستاهای مهم آن می توان به روستای امام حسن (1694نفر)، عامری(1147نفر)، حصار(861نفر)، سیامکان(646نفر)،لیلتین(586نفر)، کنارکوه(567نفر) اشاره نمود. این روستاها رشد و اهمیت نسبی خود را مدیون مجاورت با دریا و شغل ماهیگیری، شهردیلم و جاده مهم ارتباطی بوشهر- دیلم- خوزستان، منابع و شرکت های نفتی و زمینهای زراعی نسبتاً مرغوب می باشند.(البته کشاورزی به روش سنتی و به صورت کشت دیم).

این روستاها به طور نامنظمی پراکنده شده و با فاصله دور و نزدیکی از یکدیگر واقع شده اند. و هیچ گونه عامل واحد و مهم در جذب و تمرکز آنان نقشی نداشته است.(لازم به ذکر است که براساس نظریه ای قدیمی در زمان تمدنهای ماهرویان و شی نیز کم و بیش تمامی روستاهای دهستان و جلگه لیراوی به صورتی واحد اداره می شده و تقریباً به صورت یکپارچه بوده است.)

اکثر این روستاها در روی جلگه نسبتاً پست ساحل خلیج فارس و برخی نیز در نقاطی دوردست تر و در مجاورت کوههای کم ارتفاع شمالی بنا گردیده اند.

گسترش و رونق روستاها و پای بندی روستائیان در موطن خود تنها در گروه رسیدگی به امور زراعی، جاده های ارتباطی و اموربهداشتی و رفاهی آنان است، در غیر اینصورت باید در انتظار مهاجرت و تخلیه شدن بی شمار این روستاها بود، آنگونه که در دهه 1345 تا 1355 شاهد آن بودیم باشیم...

در مساکن روستائیان تفاوت و تغییر چندانی با سالهای گذشته به چشم نمی خورد. خانه ها اکثراً هم کف و با سقفی مسطح بنا گردیده اند و برای ساخت آنها نیز از خشت و گل به دلیل فراوانی و ارزانی قیمت و همچنین عایق بودن در مقابل سرما و گرما که با درآمد اندک روستائیان نیز مطابقت دارد، استفاده شده است. کار عمده روستائیان کشاورزی و دامداری است. و در روستاهای مجاور دریا ماهیگیری و کار در شرکتهای نفتی می باشد...

در هر صورت همچنان که در پستهای قبلی اشاره داشتیم، احیاء و توسعه دوباره بخش کشاورزی منطقه آنهم با حل مشکل و معضل اساسی آن یعنی تآمین منابع آبی مورد نیاز برای کشاورزی، می تواند هم به توسعه همه جانبه شهرستان دیلم و جلگه لیراوی کمک شایانی نماید، و هم در ارتقاء بخشیدن به سطح زندگی و معیشت روستائیان عزیز منطقه امان کمک فراوان نماید...